Рексрот A2FE

Обзор продукта

Ключевые преимущества

• Интегрированный плагин-Дизайн:Оптимизированный корпус изогнутой-оси подходит непосредственно к стандартным редукторам (например, планетарным редукторам), что значительно экономит место для установки и уменьшает общую длину трансмиссии.
• Возможность экстремального давления:Создан, чтобы выдерживать постоянное рабочее давление до 400 бар и пиковые нагрузки до 450 бар, обеспечивая исключительную механическую эффективность и высокую выходную мощность.
• Плавная-стабильность на низких скоростях:Высокий механический-гидравлический КПД и низкий пусковой момент обеспечивают стабильное вращение,-без проскальзывания- даже при минимальных скоростях.
• Прямой монтаж коробки передач:Конструкция центрального-фланца обеспечивает глубокую установку в механические редукторы, упрощая сборку привода и уменьшая ошибки соосности валов.

•  

Технические характеристики

▔▔

Опции конфигурации

• Структура и дизайн:Аксиально-поршневая-коническая-поворотная группа поршней с изогнутой-осью и заглушкой-на монтажном фланце для-экономии места при интеграции коробки передач.
• Режим управления/работы:Двунаправленная эксплуатационная способность фиксированного смещения; Скорость прямо пропорциональна расходу на входе, а крутящий момент на выходе увеличивается с перепадом давления.
• Механизмы обратной связи и чувствительности:Дополнительный порт для установки датчика скорости (например, индуктивный датчик скорости, готовый к отслеживанию скорости вращения-в реальном времени).
• Интерфейсы портирования и подключения:Фланцевые порты высокого-давления SAE, расположенные сзади или сбоку; дренажные отверстия с метрической резьбой и отверстия для манометра.
• Способы монтажа:Вставная-конструкция со специальным монтажным фланцем, совмещенным со стандартными размерами корпуса планетарной передачи.
• Электрические конфигурации:Дополнительные встроенные соленоиды промывочного клапана или электронные интерфейсы датчиков скорости (соединения со степенью защиты IP67/IP69K).

Ключевые материалы и компоненты

▔▔

• Поршни поворотной группы:Поршни из-цементированной-стали с оптимизированными коническими поршневыми кольцами для уменьшения утечек и поддержания объемного КПД при постоянной нагрузке 400 бар.
• Блок цилиндров:Блок из прецизионной кованой легированной стали с микро-хонингованными поршневыми отверстиями для минимального коэффициента трения и повышенной износостойкости.
• Приводной вал и подшипники:Сверхпрочный вал из-кованой легированной стали, поддерживаемый-высоконагруженными коническими роликоподшипниками, способными выдерживать значительные радиальные нагрузки от входных планетарных передач.
• Система уплотнения:Уплотнения вала из фторуглерода премиум-класса (FKM/Viton), обеспечивающие высокую химическую совместимость с синтетическими жидкостями и устойчивость к экстремальному термическому разложению.

Упаковка и защита при транспортировке

▔▔

• Сохранение промышленной чистоты:Все порты для жидкости оснащены прочными-пластиковыми резьбовыми заглушками и герметичными крышками для предотвращения загрязнения перед установкой.
• Ингибитор паровой коррозии (VCI):Внутренние влажные-испытания с защитным маслом с последующей запечаткой в ​​антикоррозионные-полиэтиленовые пакеты с ЛИК для предотвращения внутреннего окисления во время транспортировки по морю.
• Защита-Вибрация и амортизация ударов:Помещены в специальные-сформованные по индивидуальному заказу корпуса из пенопласта EPE высокой плотности внутри армированных много-гофрированных внутренних картонных коробок.
• Массовая экспортная упаковка:Фумигированные ящики из цельного дерева или ящики из армированной фанеры с наружной стальной обвязкой и угловыми защитными приспособлениями для-насыпных перевозок.

Aчеловекдействия

• Гусеничная мобильная техника (экскаваторы и краны):Встроенные внутренние приводы гусеничного хода обеспечивают точное управление направлением движения, динамическое тормозное усилие и надежный движущий момент-под высоким давлением в условиях экстремальных нагрузок.
• Приводы мобильных кранов и морских лебедок:Устанавливается непосредственно в редукторы лебедок, что обеспечивает контролируемый подъем, плавный подъем-на низкой скорости и сохранение-стабильности крутящего момента при работе с тяжелыми грузами.
• Поворотные головки буровой установки:Устанавливается в оборудование для бурения фундаментов и горнодобывающее оборудование для привода вращающихся головок с высоким рабочим крутящим моментом и постоянным рабочим давлением 400 бар.
• Приводы бетоносмесителей:Приводит в движение редуктор барабана, поддерживая постоянную скорость вращения барабана независимо от движения автомобиля или изменений оборотов двигателя.

Похожие модели

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Как мне выбрать или подтвердить правильный точный код модели для моего запасного двигателя A2FE?

О: Проверьте металлическую табличку, расположенную на корпусе двигателя. Укажите полный код заказа (например, A2FE80/61W-VZL192), код вала, размер монтажного фланца и конфигурацию направленного порта. Если метка повреждена, измерьте-диаметр направляющей втулки, количество шлицов вала и расстояние между центрами отверстий и сообщите эти параметры нашей технической команде.

В2: Какой уровень чистоты и точность фильтрации масла требуется для двигателя Rexroth A2FE?

A: To maximize service life, the hydraulic system must maintain a fluid contamination level compliant with ISO 4406 Grade 19/17/14 or cleaner. We recommend a minimum inline filter rating of 10 microns (beta 10 >= 100).

Вопрос 3. Какой тип гидравлического масла рекомендуется для работы под высоким-давлением?

О: Рекомендуется использовать высококачественные гидравлические масла на-минеральной-основе, например HLP или HVLP, соответствующие стандартам DIN 51524. Для стандартной работы поддерживайте вязкость жидкости в пределах от 16 до 36 мм²/с и температуру масла ниже 90 градусов.

Связаться с нами

Обзор продукта

Ключевые преимущества

• Компактная вилка-Дизайн:Легко монтируется непосредственно в механические коробки передач, экономя значительное осевое пространство.

  Экстремальная плотность мощности:Оснащен хорошо-проверенной технологией изгиба на 40 градусов-осей, обеспечивающей высокий объемный и механический КПД.

  Высокая эксплуатационная надежность:Предназначен для работы при постоянном давлении до400 бари номинальное пиковое давление до450 бар.

  Универсальная интеграция:Стандартизированный вставной фланец-устраняет необходимость использования сложных монтажных адаптеров.

  Оптимизированная общая эффективность:Низкое пусковое трение, высокая плавность-хода и отличный крутящий момент на низких-скоростях.

Технические характеристики

Приложения

Похожие модели

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Чем серия A2FE отличается от стандартной серии A2FM?

Отвечать:Основное отличие заключается в способе крепления.А2ФЭэтоподключаемый-дизайнгде монтажный фланец смещен назад к центру корпуса, что позволяет вставлять узел непосредственно в корпус планетарной передачи для экономии осевой длины.А2FMимеет стандартный внешний монтажный фланец для традиционного внешнего подключения.

В2: Можно ли использовать Rexroth A2FE как в открытых, так и в закрытых гидравлических контурах?

Отвечать:Да, агрегат фиксированного-рабочего объема A2FE полностью способен работать как в открытых, так и в закрытых контурах гидравлической системы.

Связаться с нами